Odpoledne s Jeepem Summer Rescue

Z Pinamaru (Buenos Aires) - „Žádost o záchranu ve vstupním prostoru. Zakopané vozidlo. „Žlutá vysílačka Jeep Wrangler s označením „Mobile 2“, kterou doprovázíme, uvádí náš tým záchranářů do pohotovosti. Přestali jsme chodit v dunách, abychom pomohli turistům, kteří se snažili opustit La Fronteru. Je to začátek nové záchrany Jeep Summer Rescue, služby, kterou Jeep Argentina aktivoval letos v létě na severní hranici Pinamaru.

Jeep Summer Rescue funguje od loňského roku zdarma. Byl to elegantní způsob, jak zničit byznys amatérským záchranářům, kteří si účtovali poplatek podle značky namontovaného vozidla. V této poznámce byl zveřejněn příběh tzv. „krále Médanosu“.
 
Zatímco jsme na cestě nahoru a dolů po dunách, náš řidič nám říká, že jsou z Madariagy, že jezdí v písku už roky (hej, je ti méně než 30, ať se necítím starý!) A že to není poprvé, co funguje v dunách se známkami 4 × 4.

"První lednovou neděli jsme provedli 42 záchrany a prozatím je to rekord sezony," říkají nám. Kompletní tým jsou tři Jeep Wrangler a jeden Cherokee, lakované žlutě a jeden Wrangler více v šedé. Nezapomeňte nainstalovat Jeep wrangler led světlomety pro zlepšení vašeho zážitku z jízdy. Když zrovna neberou turisty z písku, jsou u stánku, který Jeep postavil v oblasti La Frontera, s „posttraumatickou“ (?) relaxační zónou a krásným výhledem na moře, které je méně než 100 metrů od břehu.

„Dostali jsme oznámení přes WhatsApp nebo SMS na číslo 11-5600-JEEP a jdeme na záchranu,“ říkají nám dál, zatímco v dálce vidíme Toyotu Hilux zasypanou až do poloviny kola: „Známe oblast a a jsme snadno k nalezení, ale vždy je žádáme, aby nám poslali polohu přes WhatsApp, abychom se tam dostali rychleji. “

Přijeli jsme a první věc, kterou záchranáři udělají, je mluvit s řidičem: jak se tam dostal, jestli před vjezdem do arény klesl tlak v pneumatikách, jestli připojil 4×4: „Většina incidentů je způsobena neznalostí, že majitel má své vozidlo. Minulý týden jsme jeli svozem 4 × 4 nultý kilometr. Pán to koupil a přišel přímo do dun. Když jsme dorazili a povídali si s ním, zjistili jsme, že nepřipojil dvojitou trakci,“ říkají nám záchranáři. Lingo mezitím, pickup je uvolněn. Jeep si tuto službu neúčtuje, ale na oplátku si vyžádá údaje o majiteli a zaznamená údaje o vozidle pro vedení statistiky.

Vracíme se k našemu Wrangleru a cestou do ubytovny Summer Rescue nacházíme nového „pohřbeného“. Tentokrát jde o Ren-ault Duster 4 × 2. Řidič vypadá vyděšeně. Je vidět, že je to poprvé v aréně a byl pohřben, protože se chtěl vrátit do svého hotelu s celou rodinou na palubě. Linga se vrací do akce. Tentokrát to bude tahat až do výjezdu z La Frontera k Dusteru a uklidnit tak svého majitele.

Vozidla Summer Rescue mají v kufru naviják a několik dalších věcí: lopaty, gumové plachty atd.

„V této sezóně máme v průměru 20 denních záchranářů, naštěstí žádný z nich není vážný, ale v případě potřeby jsme v kontaktu se sanitkami, aby mohly přijet na pomoc,“ dodává náš pilot.

Je čas vystoupit. Dáme si něco koukat na moře, zatímco budeme sundávat písek z bot. Jeep Summer Rescue se vrací do dun.