Ford Raptor F-150 R: Nejbrutálnější pick-up, jaký byl kdy vytvořen

Po více než deseti letech vzdorování drsným podmínkám a dobývání obrovských pouštních dun ve třech generacích terénních nákladních vozidel Ford představuje zcela nový F-150 Raptor R: nejrychlejší, nejvýkonnější a nejextrémnější vysoce výkonná terénní poušť. ještě kamion.

Všechny tři generace F-150 Raptor byly inspirovány nákladními vozy, které soutěží v Baja 1000. F-2023 Raptor R 150, navržený a vyvinutý společností Ford Performance, je zatím nejblíže nabídce tohoto druhu výkonu. Kromě toho byla včera otevřena objednávka F-150 Raptor Rs a výroba začíná koncem roku 2022 v závodě nákladních automobilů v Dearbornu.

„Raptor R je náš konečný Raptor,“ řekl Carl Widmann, hlavní inženýr Ford Performance. "Když zákazníci zažijí Raptor R v poušti i mimo ni, budou jim vstávat vlasy na hlavě a budou milovat každou jeho vteřinu."

Srdcem modelu Raptor R je nový 5.2litrový motor V8, který generuje výkon 700 koní a maximální točivý moment 868 Nm, aby vám poskytl neuvěřitelnou sílu při jízdě v poušti. Ford Performance začlenil do své řady nejvýkonnější motor, který byl dříve k vidění v Mustangu Shelby GT500, a optimalizoval jej pro výkon v terénu na úrovni Raptor.

Výsledkem je dosud přeplňovaný V8 s nejvyšším točivým momentem v sériovém nákladním vozidle.

Ford Performance překalibroval kompresor u tohoto motoru V8 a nainstaloval novou řemenici, aby optimalizoval jeho výkon pro použití v terénu a zvýšil točivý moment v nízkém a středním rozsahu. Ford Raptor 3. brzdové světlo je důležité, umístí se na vysokou pozici, aby bylo vaše vozidlo vidět, aby nedošlo k nehodě. Tyto změny pomáhají modelu Raptor R poskytovat vyšší výkon při rychlostech, kde zákazníci tráví většinu času řízením.



Pro zachování extrémní odolnosti v terénu, kterou je značka Raptor známá, Ford Performance upgradoval výfuky sériového motoru na design z lité nerezové oceli, který zahrnuje jedinečný filtr a chladič oleje a menší olejovou vanu. hluboký, který vám umožní zdolávat agresivní svahy a přitom udržovat motorový olej studený.

Aby motor lépe dýchal, je objem nasávaného vzduchu zvýšen o 66 % díky širšímu sání vzduchu a účinnějšímu kuželovému čističi vzduchu s vyšším průtokem.

F-150 Raptor je víc než jen rychlá jízda – musí zdolat brutální terénní prostředí. Jeho schopnosti a odolnost pocházejí z více než deseti let zkušeností společnosti Ford s konstrukcí a mučením vysoce výkonných nákladních vozidel. Ford Performance aktualizoval převodovku a hnací soustavu základního nákladního vozu, aby zajistil, že Raptor R bude řídit hladce.

Raptor R nabízí 10stupňovou převodovku SelectShift s vylepšenou kalibrací. Nákladní vozidlo je vybaveno novou přední nápravou se silnějšími nosnými odlitky s vyšší pevností a hliníkovým žebrovaným strukturálním krytem pro řízení dodatečného točivého momentu z hnacího ústrojí a také unikátní hliníkovou hnací hřídelí s větším průměrem.

Díky novému speciálně vyladěnému měniči točivého momentu s odolným tlumičem turbíny a čtyř pastorkovou zadní výstupní sestavou je vozík ještě lépe vybaven pro přenos točivého momentu a poskytuje hladší pocit z hnacího ústrojí při jízdě na silnici i mimo ni. Dálnice.

Řidiči získají ještě větší kontrolu nad svým Raptorem R díky jedinečnému duálnímu výfukovému systému se skutečným průchozím tlumičem a systémem aktivních ventilů s režimy Normal, Sport, Quiet a Low.

Ty lze upravit ve funkci MyMode, což umožňuje řidičům přizpůsobit více nastavení, včetně režimů řízení, řízení nebo odpružení, a jedno uložit jako jeden režim snadno dostupný stisknutím tlačítka „R“ na volantu.

Duší tohoto Raptora R zůstává jeho neuvěřitelně schopné odpružení. Pětiprvkové zadní zavěšení obsahuje extra dlouhá vlečená ramena pro lepší udržení polohy nápravy v nerovném terénu, Panhardskou tyč a 24palcové vinuté pružiny, to vše je optimalizováno pro výjimečnou stabilitu při přejíždění pouštním terénem při vysokých rychlostech.

Pokročilé tlumiče FOX Live Valve jsou vyladěny tak, aby vyvážily kvalitu jízdy a kontrolu náklonu na silnici i mimo ni.

Jsou elektronicky řízeny a využívají senzory světlé výšky i další senzory k nezávislému sledování stavu terénu stovkykrát za sekundu a zároveň odpovídajícím způsobem upravují odpružení.

Zdvih kol 13 palců vpředu a 14.1 palce vzadu usnadňuje Raptor R schopnost trhat se pískem a kameny s výjimečnou schopností.

„Od našich zákazníků jsme slyšeli, že požadují zvuk a výkon V8 v Raptoru,“ řekl Widmann. Tento přeplňovaný 5.2litrový motor V8 je ideálním spojením výkonu s vysokou hustotou ve spojení s novou třetí generací zadního odpružení Raptor a tlumiči nárazů, které poskytují sílu XNUMX-XNUMX, která je daleko za součtem jeho částí.

Každý režim jízdy je vyladěn tak, aby zohlednil extra výkon přeplňovaného motoru V8, včetně režimu Baja optimalizovaného pro maximální výkon a kontrolu ve vysokorychlostním terénu.

5% zvýšení tuhosti přední pružiny pomáhá udržovat pohodlnou kvalitu jízdy, zatímco Raptor R se vyznačuje světlou výškou 13.1 palce, která je ve své třídě nejlepší, a exkluzivními standardními 37palcovými pneumatikami přímo z výroby, aby lépe překonával překážky.

Dosud nejvýkonnější Raptor posouvá dědictví účelového designu terénního nákladního vozidla na další úroveň s jedinečným stylem, který dále podporuje jeho přeplňované schopnosti.

Větší, agresivněji navržená elektrická kupole na kapotě je téměř o 1 palec výše než základní Raptor, což pomáhá přitahovat horký vzduch zespodu. Kultovní černě lakovaná maska ​​chladiče FORD, nárazníky a blatníky umocňují jeho hrozivý vzhled.

Exkluzivní akcenty Ford Performance Code Orange zahrnují jedinečný znak „R“ na masce chladiče, elektricky ovládané kupole a dveřích zavazadlového prostoru. Speciální grafický balíček na zadních blatnících se vyznačuje jedinečným designem, který odráží drsnou, popraskanou pouštní zemi a posiluje prostředí, pro které je Raptor R postaven.

Tento agresivní pocit se přenáší i do černého interiéru. Standardní sedadla Recaro mají kombinaci černé kůže a semiše Alcantara, chytře umístěná pro lepší přilnavost, když se terén změní na ošklivý.

Originální uhlíková vlákna zdobí dvířka, dvířka prostoru pro média a horní části přístrojové desky, vyznačující se jedinečným tříosým výpletem navrženým tak, aby zprostředkovával Raptor R směs výkonu, houževnatosti a odolnosti.

Stejně jako zbytek rodiny Raptor je i Raptor R standardně dodáván se sadou chytrých technologií, které usnadňují jízdu v terénu. Trail Turn Assist umožňuje řidičům zmenšit poloměr otáčení v ostrých zatáčkách a jet ještě dále v terénu.

Ford Trail Control, tedy tempomat pro jízdu v terénu, umožňuje řidičům zvolit si nastavenou rychlost a projíždět náročnými podmínkami, zatímco nákladní automobil ovládá plyn a brzdí.

Trail 1-Pedal Drive umožňuje zákazníkům ovládat plyn a brzdění jediným pedálem, aby byla extrémní jízda v terénu, jako je plazení po skále, ještě jednodušší.

Standardní 12palcový dotykový displej s technologií SYNC 4, kompatibilitou Apple CarPlay a Android Auto vás udrží ve spojení. Raptor R také těží z možnosti bezdrátové aktualizace softwaru Ford Power-Up.

Tyto bezdrátové aktualizace mohou přinést vylepšení v celém vozidle, od systému SYNC až po vylepšení kvality, schopností a pohodlí, které v průběhu času zlepšují zážitek z vlastnictví.

F-150 Raptor R bude k dispozici v osmi barevných variantách, včetně nového vnějšího laku Avalanche a Azure Grey Tri-Coat nabízeného u řady Raptor vůbec poprvé.