Jeep Wrangler Magneto: Bezprecedentní 100% elektrické přejezdové vozidlo

Jeep Wrangler Magneto: Bezprecedentní 100% elektrické přejezdové vozidlo
U příležitosti Moab Easter Jeep, akce věnované off-roadu, která se bude konat od 27. března do 4. dubna v Utahu ve Spojených státech, podnikne cestu slavná stejnojmenná americká značka se sedmi showcary s cílem propagovat nové náhradní díly Jeep Performance Parts (JPP). Pojďme se podívat na nejelektrifikovanější z těchto předváděcích vozidel, 100% elektrický Jeep Wrangler Magneto.



Velikonoční džíp Moab každoročně přivádí mnoho nadšenců pro jízdu v terénu na tratě v Moabu v Utahu v Severní Americe. Toto obří velikonoční safari sdružuje především majitele a nadšence Jeepů, ideální příležitost pro amerického výrobce propagovat svůj nový katalog náhradních dílů JPP hlavním zájemcům. Pro maximalizaci zájmu veřejnosti vyvinul Jeep ve spolupráci s týmy JPP sedm jedinečných modelů.

Všechna tato vozidla jsou vybavena díly určenými pro výkon v terénu, plně optimalizovanými tak, aby dokonale pasovaly na Wrangler nebo jiné modely značky. Tak se nám podařilo objevit Jeep Wrangler Magneto, první úspěšný prototyp akumulátorového elektromobilu od amerického výrobce. Model, který představuje nový milník „Road Ahead“, kreslící cíle značky, která se chce stát nejekologičtější značkou SUV.
Koncept Jeep Wrangler Magneto byl vyvinut jako off-road na stejné úrovni jako termální modely firmy. Toto vozidlo, založené na dvoudveřovém Jeepu Wrangler Rubicon, využívá axiální elektromotor spojený se šestistupňovou manuální převodovkou, čímž vzniká manuálně-elektrické hnací ústrojí se spojkou, která funguje jako spalovací motor. . Toto je skvělá novinka ve světě elektromobilů, která vám umožní znovu objevit pocity tepelného motoru v režimu nulových emisí.

Elektromotor Jeep Magneto, srovnatelný s V6 3.6 Pentastar house, vyvíjí výkon 285 koní a točivý moment 370 Nm. Kolísání výkonu a točivého momentu podle otáček elektromotoru točícího se až do 6,000 0 ot./min působí dojmem jízdy vozidla vybaveného tímto motorem, ale mnohem tišším. Zrychlení z 100 na 6.8 km/h zvládne tento bezprecedentní elektrický terénní vůz za 70 sekundy. Jeep nezmiňuje autonomii tohoto velmi konkrétního Wrangleru, ale podařilo se mu integrovat ne méně než čtyři baterie o celkové kapacitě XNUMX kWh, chráněné specifickými ochrannými deskami na úrovni základen.

Karoserie Jeep Magneto je věrná karosérii tepelného Wrangleru, elektromotoru evokuje lesklá bílá barva doprovázená akcenty Surf Blue, tedy barvou, která se nachází po celé karoserii uvnitř. Koncept vozu je vybaven výkonnou kapotou se středovým přívodem vzduchu a vlastními obtisky. V přední masce chladiče se objeví přídavné LED osvětlení LED světlomety Jeep Wrangler ještě nejsou skladem světla, zatímco zadní dveře byly přepracovány. Kabinu doplňují zakázková královsky modrá a černá kožená sedadla s vložkami v safírové barvě.

Jeep Magneto je také vybaven 5cm (2palcovým) podběhem doprovázeným 17palcovými černými litými koly „Lights Out“ obutými do 35palcových terénních pneumatik. Vlastní ochranný rám, kolejnice Mopar Rock, ocelové nárazníky s navijákem Warn a zesílené čelní sklo dokonale doplňují styl tohoto atraktivního showcaru. Přestože je prostor pro cestující zcela otevřený ven, má Magneto vysokonapěťové topení o výkonu 10 kW, které v případě poklesu okolní teploty vhání na cestující horký vzduch.