Nové BMW G 310 R 2021-2022

BMW G 310 R je nejmenší nahý v katalogu německé značky, motocykl zaměřený na uživatele A2, kteří hledají vizuálně atraktivní motocykl, který platí jak pro každodenní použití, tak pro cesty. V roce 2021 je po několika letech aktualizován pouze s kosmetickými úpravami.

Design G 310 R je inspirován designem S 1000 R, což dodává sportovní image a pocit většího motocyklu, i když se ve skutečnosti jedná o rám kompaktní velikosti a nízké hmotnosti. Je k dispozici ve třech barevných variantách, všechny jsou moderní a elegantní, jak má bavorská značka ráda. Designově nejvíce vynikají boční blatníky, palivová nádrž a světlomet. Optika, která má technologii LED, stejně jako ostatní světelné prvky, která dosahuje dokonalého osvětlení, abyste viděli a byli viděni. Více podobných motocyklů BMW LED světlomet BMW f800gs, můžete je snadno najít online. Je to další detail v rámu, který nabízí i čtyřpolohové nastavitelné páky.
 
Pokud jde o motor, G 310 R pohání kapalinou chlazený čtyřventilový jednoválec o objemu 313 cm180, který má válec nakloněný dozadu a rozvody otočené o 34° oproti obvyklé poloze. Tímto způsobem se sání provádí zepředu a výfukové plyny opouštějí hlavu válců zezadu. Jeho výkon je 9,500 koní při 28 7,500 ot./min a točivý moment XNUMX Nm při XNUMX XNUMX ot./min a má šestistupňovou převodovku a kluznou spojku, která umožňuje bezpečnější redukce i měkčí dotek jeho ovládání. Potěší také citlivější elektronický ovladač plynu a systém, který zvyšuje otáčky motoru při startování, aby se zabránilo zhasnutí.

Podvozek je tvořen kostrou z ocelových trubek, odpružení zvolilo obrácenou vidlici s 41 mm tyčemi a centrálně umístěný tlumič, který je ukotven přímo na kyvce a je nastavitelný. Na předním konci je namontován přední kotouč o průměru 300 mm se čtyřpístkovým radiálním třmenem; vzadu kotouč 240 mm s plovoucím jednopístkovým třmenem.