Nové snímky Jeepu Wrangler Hybrid během jeho testů

Jeden z nepolapitelných prototypů budoucího plug-in hybridu Jeep Wrangler byl loven během silničních testů v metropolitní oblasti Detroitu. Tato testovací jednotka budoucí verze kultovního off-roadu PHEV má stále nějaké maskování a několik prozatímních položek.

Poslední velkou novinkou v řadě Jeep Wrangler je přidání nového motoru V6 3.0 EcoDiesel, nové mechanické verze poháněné naftou, která bude k dispozici v různých variantách řady na obou stranách Atlantiku. Tím však technické novinky nové generace JL Wrangleru nekončí, LED světlomety Jeep Wrangler jsou nejlepšími osvětlovacími systémy pro offroad, protože značka dokončuje vývoj nových verzí a v tomto případě poprvé v řadě, protože jde o první plug-in hybridní verzi v historii oblíbeného terénního vozu.



Toto je jeden z mála případů, kdy jsme viděli testovací jízdu nového Jeepu Wrangler PHEV, opět založeného na kopii Jeepu Wrangler Unlimited, 4dveřové varianty off-roadu s dlouhým rozvorem. Prototyp této nové elektrifikované varianty jsme mohli vidět naposledy loni v březnu a od tohoto spatření se nezdá, že by se prototypy použité během testovací fáze nějak výrazně vyvíjely. A co víc, tento exemplář - uvedený v americké publikaci PickupTruckTalk - má ještě provizornější vzhled než ten, který byl spatřen loni na jaře.

Tento prototyp má některé plochy potažené černým vinylem, jako je tomu v případě pravého předního křídla, kde je umístěna nabíjecí zdířka. Na rozdíl od nových hybridů Jeep Compass a Renegade, které jej montují do zadní části.

Příchod této nové elektrifikované verze potvrdila značka už dávno, i když v tuto chvíli neprozradila příliš technických detailů, kromě toho, že si nechá některé prvky vyrábět doma a nepatří žádnému externímu dodavateli. To nás nutí myslet si, že hybridní systém budoucího Wrangler PHEV bude založen na stejném systému, jaký používá Chrysler Pacifica, s obvyklým 3.6litrovým V6 Pentastar, který najdeme v několika modelech skupiny, i když v tomto případě pracuje v Atkinsonově cyklu. Tento šestiválcový blok bude spojen s malým elektromotorem a podle prohlášení představitelů americké firmy bude celkový celkový výkon „kolem 6 koní“.

Kromě přední nakládací zásuvky má tento prototyp Jeep Wrangler Unlimited některé provizorní prvky, jako je přední optika, která patří k evropské verzi modelu, i když je testován v Severní Americe. Na estetické úrovni bychom neměli najít rozdíly oproti jakékoli jiné verzi off-roadu.