Nová pick-up varianta Jeepu Wrangler, nový Jeep Gladiator, se již objevuje na oficiálních stránkách značky ve Spojených státech, kde má také svůj online konfigurační nástroj. To nám umožňuje ponořit se mezi různé možnosti a možnosti nového pick-upu.
Jen před pár dny byla představena nová pick-up varianta řady Wrangler pro rok 2020, dlouho očekávaný Jeep Gladiator, který byl oficiálně představen u příležitosti autosalonu v Los Angeles 2018 na stejné akci, která se konala před rokem. Již dříve byla představena nová generace JL Jeepu Wrangler. Nyní na stránkách značky najdeme kromě nového nástroje pro konfiguraci modelu i nový Gladiator.
Tato nová varianta pick-upu vychází z karoserie Unlimited modelu Wrangler, i když má o něco delší rozvor než konvenční off-road. Tato verze Jeep Gladiator používá totéž
LED světlomety Jeep Wrangler aby mohli sdílet stejné příslušenství pro trh s náhradními díly. Pokud jde o zbytek, kromě nové otevřené zadní kolébky a označení, tato varianta sdílí úplný technický přístup se zbytkem řady Wrangler.
Ve skutečnosti není překvapením, že přístup a struktura nové řady Jeep Gladiator jsou velmi podobné těm u standardní řady Wrangler. Až na některé detaily, obě řady sdílejí všechny prvky a příslušenství.
Řada nového Jeepu Gladiator se skládá z jediné varianty karoserie, otevřeného kabrioletu, i když má různé možnosti střechy, protože kromě měkké střechy najdeme dvě varianty pevných panelů, také rozdělených do tří prvků, jako je řada Wrangler . S ohledem na možnosti střechy nenajdeme více možností karoserie, dokonce ani zadní kolébku, protože je k dispozici pouze v jednom rozměru.
Právě ve výbavových úrovních najdeme první novinky, protože nový Gladiator má 4 úrovně povrchové úpravy namísto 3, na které je nabídka řady Wrangler rozdělena: Sport, Sport S, Overland a Rubicon. Z nějakého neznámého důvodu je ve Spojených státech úroveň Sahary Wrangleru přejmenována na Overland, což je název, který se používá pouze na Wranglerech mimo Severní Ameriku v jednotkách určených pro exportní trhy.
Na mechanické úrovni v tuto chvíli najdeme k dispozici pouze jeden motor, známý 3.6litrový benzínový V6 Pentastar, který poskytuje 289 CV (285 k) a 352 Nm maximálního točivého momentu a který je k dispozici se dvěma převodovkami. volitelná manuální 6stupňová nebo 8stupňová automatická. Později bude přidán nový 3.0litrový turbodiesel V6 s výkonem 264 k (260 k) a maximálním točivým momentem 599 Nm, i když se neplánuje zařadit žádný ze čtyřválcových motorů, které jsou k dispozici v řadě Wrangler.