Co je lepší, nový Land Rover Defender nebo Jeep Wrangler 2020?

Segment SUV neprožívá své nejlepší chvíle. Existuje mnoho modelů, které v průběhu let mizely, a mnoho dalších, které se staly SUV. Stále však existují některé značky ochotné investovat do vývoje nových vozů 4x4, které splňují potřeby uživatelů a řidičů. Dnes se podíváme na dva z nich: co je lepší, nový Land Rover Defender nebo Jeep Wrangler 2020?

K tomu se jim postavíme v jednom z našich technických srovnání, kde rozebereme některé aspekty, jako jsou rozměry, kufr, motory, výbava a ceny. Nakonec vyvodíme nějaké závěry.
land rover obránce 2020

Nový Land Rover Defender byl právě představen na frankfurtském autosalonu 2019 jako další generace ikonického britského off-roadu. Přichází s obnoveným stylem, více technologiemi a novými a výkonnými motory. Zachovává si však nějakou tu klasickou DNA 4x4, která představovala jeho předchůdce.

jak velký je? Nová generace SUV Land Rover přichází se dvěma různými karoseriemi. Verze 90 měří 4,323 1,996 mm na délku, 1,974 2,587 mm na šířku a 110 4,758 mm na výšku, s rozvorem 1,996 1,967 mm. Pětidveřová verze 3,022 přitom měří 297 1,263 mm na délku, 857 1,946 mm na šířku a XNUMX XNUMX mm na výšku s rozvorem XNUMX XNUMX mm. Kufr nabízí v první verzi mezi XNUMX a XNUMX XNUMX litry objemu, ve druhé pak mezi XNUMX a XNUMX XNUMX litry. Uspořádání sedadel umožňuje, aby se dovnitř vešlo pět, šest a sedm cestujících.

V motorové sekci je nový Defender 2020 k dispozici s 2.0litrovými vznětovými jednotkami s výkonem 200 k a 240 k, stejně jako 2.0litrovými benzinovými jednotkami s výkonem 300 k a výkonným 3.0litrovým řadovým šestiválcem s výkonem 400 k a mikrohybridem. technika. Všechny motory jsou spojeny s osmistupňovými automatickými převodovkami a systémy pohonu všech kol. Příští rok dorazí plug-in hybridní verze, o níž nebyly zveřejněny žádné další podrobnosti.

V sekci výbavy Land Rover Defender obsahuje pozoruhodné prvky, jako je Head-Up Display, Activity Key, firemní multimediální systém a další možnosti dostupné v různých povrchových úpravách: Standard, S, SE, HSE a First. Edice. Kromě toho jsou nabízeny některé balíčky přizpůsobení: Explorer, Adventure, Country a Urban. Ceny začínají na 54,800 90 eurech za verzi 61,300 a 110 XNUMX eurech za XNUMX.
Jeep Wrangler

Nová generace Jeepu Wrangler byla oficiálně představena na trhu v loňském roce. Stejně jako jeho britský rival v tomto technickém srovnání nabízí Wrangler evoluční design silně inspirovaný snadno rozpoznatelným obrazem amerického 4x4. Off-road se vyznačuje kompletnější úrovní výbavy, novými motory a více technologiemi.

Pojďme se bavit o vašich měřeních. SUV Jeep je k dispozici ve tří a pětidveřové verzi (Unlimited). První z nich je dlouhý 4,334 1,894 mm, široký 1,858 2,459 mm a vysoký 192 4,882 mm, stejně jako rozvor náprav 1,894 1,881 mm. Kufr má objem 3,008 litrů s interiérem vhodným pro čtyři cestující. V případě pětidveřové varianty Unlimited jsou rozměry zvětšeny na délku 548 XNUMX mm, šířku XNUMX XNUMX mm a výšku XNUMX XNUMX mm s rozvorem XNUMX XNUMX mm. Objem kufru je přitom XNUMX litrů.

V sekci motorů je Wrangler k dispozici s benzinovými motory 270 turbo o výkonu 2.0 k a vznětovým motorem 200 CRD o výkonu 2.2 k. Tyto motory jsou spojeny s osmistupňovými automatickými převodovkami, které posílají výkon výhradně na systém pohonu všech čtyř kol.



Konečně, mezi nejvýraznější výbavou najdeme kompletní sadu bezpečnostních a asistenčních systémů, Jeep JL rgb halo světlomety, bezklíčový vstup a startování, dvouzónová klimatizace a multimediální systém s dotykovou obrazovkou a prohlížečem. K dispozici jsou tři úrovně výbavy Sport, Sahara a Rubicon, přičemž ceny začínají od 50,500 54,500 eur za třídveřovou verzi a od XNUMX XNUMX eur za pětidveřovou verzi.
závěr

Zvláštní zmínku si zaslouží terénní rozměry obou modelů. V případě Land Roveru Defender 110 (verze s nejlepšími rozměry) má nájezdový úhel 38 stupňů, odjezdový úhel 40 stupňů a přejezdový úhel 28 stupňů. Třídveřový Jeep Wrangler nabízí nájezdový úhel 35.2 stupňů, odjezdový úhel 29.2 stupňů a průrazný úhel 23 stupňů.

Jak je vidět, Defender je technologicky a vyspělejší auto než Wrangler, s širší nabídkou motorů, ale také s vyšší cenou, která může rozhodit. V případě Wrangleru jde o vozidlo s pohonem 4x4 více zaměřené na off-roadový svět, s dobrými terénními rozměry, dobrou úrovní výbavy a trochu konkurenceschopnější cenou.