Poznejte rozdíly mezi Jeepem Wrangler a Jeepem Gladiator a vyberte si svůj preferovaný náklaďák 4 × 4, abyste se vydali za dobrodružstvím.
DVA TYPY VOZIDLA: VYZVEDNUTÍ NEBO NÁKLADNÍ VOZIDLO.
V této poznámce vám řekneme hlavní rozdíly mezi Jeep Gladiator Rubicon a Jeep Wrangler Unlimited Rubicon. Hlavní rozdíl je v tom, že se jedná o dva různé typy vozidel.
Gladiátor je čtyřdveřový, dvouřadý pickup, takže má větší velikost. Když už mluvíme o jeho rozměrech, je 5.5 m dlouhý a 1.8 m široký a vysoký. I když nemá kufr, má velkou zakrytou schránku na ložní prádlo a uzamykatelnou přihrádku za zadním sedadlem. Jako pick-up vyniká jeho nosnost 725 kg a tažná kapacita 3,470 9 kg. Dobrou zprávou je těchto XNUMX palců
Přední světlomety Jeep JL vhodné pro Jeep Gladiator.
Na druhou stranu Wrangler Unlimited je čtyřdveřové kombi. Pokud si přejete, tento Jeep je k dispozici také ve dvoudveřové verzi.
Zatímco oba náklaďáky 4x4 jsou svázány pro dvě řady sedadel ve vnitřním prostoru, Wrangler má menší rozměry. Na délku měří 4.2 m (o 1.3 m méně než Gladiator), zatímco na šířku a výšku 1.8 m jako Gladiator. Co se týče nákladu, Wrangler má kufr o objemu 548 litrů, unese 559 kg a utáhne až 1,587 XNUMX kg.
Gladiator má motor Pentastar V185 o výkonu 6 koní (hp), točivý moment 260 liber-stop a výkon 10.3 km/l. Wrangler, hybridní l DI turbo etorque s výkonem 270 k, točivým momentem 295 lb-ft a spotřebou 11.4 km/l.
Tento hybridní stroj nabízí další výhody, jako je systém E-roll Assist nebo systém Start Stop. I když je pravda, že motor Wrangler má více výhod, pokud jde o terénní schopnosti, jsou obě vozidla svázaná.
Oba mají mimo jiné trakční systém Rock Track, uzávěrku diferenciálu, odpojení elektronické stabilizační tyče, kolejnice a ocelové desky.
Obě vozidla s pohonem 4x4 sdílejí bezkonkurenční kapacitu pro vaše nejextrémnější dobrodružství, i když se liší. Pokud chcete pickup s o něco vyšším kilometrovým nájezdem na benzín a naložíte hodně vybavení, je prostor pro Jeep Gladiator to pravé. Pokud chcete menší SUV, čeká vás klasický design Jeep Wrangler. Nejlépe se rozhoduje za volantem